HBM扭矩传感器介绍以及使用建议
T10F扭矩传感器可测量扭矩和转速，是第一款扭矩法兰，采用测量剪应力替代扭矩应力对扭矩进行测量。这种技术是HBM公司的专利。它设计紧凑，占有非常小的空间；高侧向的防护允许连接轴直接与法兰连接，无须其他支撑轴，并且可以承受更高的动态负载；其极高的抗扭刚性消除了扭矩的共振。由于扭矩测量法兰的工作不依靠轴承和滑环，因此是完全免维护的。它采用了模块化的设计结构，其额定扭矩分别为50 N-m、100N·m、200N·m、500N·m、1kN·m、2kN·m、3 kN·m、5 kN·m和10 kN·m，精度可达0．1％，额定转速可达8 000—15 000 r／min，最低可测2 r／min的转速。测量值通过电压和频率信号输出，配以HBM的放大器可直接与计算机相连，进而使后续数据处理，分析工作更方便。
使用建议
按HBM公司推荐的安装方式，在实际使用中发现了一些问题。其主要原因是：扭矩传感器悬空无支撑，两端与被试电机和负载刚性联接，在更换被试电机时由于传感器自重和联轴器重量，加上弹性膜片的变形，传感器被试电机端下垂。久而久之，会影响传感器的精度；此外，由于安装了弹性膜片，被试电机、负载、传感器的中心高无法对齐，电机旋转后在膜片的作用下会产生扰度。传感器的悬空使之与被试电机、负载在安装对中时极易碰撞损坏。经过不断技术改进，建议使用图5的安装方式；传感器负载端的轴稍长并用两个轴承支撑；轴承采用单列球轴承，以减少轴向间隙，最大限度地减少另一端的下垂，使整个系统保隙，最大限度地减少另一端的下垂，使整个系统保持水平。
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